SKY RC Shock Bubble Buster SK600158-02

Lors du remplissage ou de la recharge d’huile, des mouvements de va-et-vient de la tige ou de la mise en place du bouchon, de l’air se retrouve inévitablement piégé dans l’huile de l’amortisseur. L’air est compressible. Par conséquent, l’amortissement n’est plus régi uniquement par l’huile, mais est perturbé à plusieurs reprises par les bulles d’air piégées. Il ne s’agit pas ici d’une sensation de souplesse ou de rigidité accrue : c’est le principe même de l’amortissement qui est altéré. Si des bulles d’air persistent dans l’huile de l’amortisseur, vous pouvez constater :

• Une réponse d'amortissement lente, une sensation imprécise
• Des performances inégales entre les amortisseurs gauche et droit
• Des réglages identiques produisant des résultats différents
• Une dérive notable des performances en fonction des variations de température

À ce stade, changer la viscosité de l'huile ou les ressorts ne fait que transformer le réglage en une véritable devinette.
Sans des conditions d'huile optimales, le réglage n'a aucun sens.
Avant de procéder au réglage, éliminez les variables.
Le Bubble Buster pour huile d’amortisseur utilise une dépression pour expulser l’air dissous de l’huile d’amortisseur. Il ne résout pas un problème de sensation.
Il résout un problème d’état physique

Le Bubble Buster prend en charge un réglage de tension à large plage de 3 à 5,5 V, offrant une puissance de dégazage adaptée aux différentes viscosités d’huile d’amortisseur :

• Tension plus élevée
Pour les huiles d’amortisseur à haute viscosité — dégazage rapide et complet
• Tension plus faible
Pour les huiles à faible viscosité — élimination en douceur des bulles sans altérer la structure de l’huile. Il ne s’agit pas d’agir avec plus de force —
mais d’agir avec précision
Dimensions : 98 x 88 x 185 mm 
Poids : environ 442 g
Caractéristiques techniques Tension d'entrée : 5 V CC ~ 15 V CC, Type-C 5 V Courant d'entrée : 1 A max.
Diamètre de l'amortisseur : Φ13 mm ~ Φ19 mm
Pression de vide : 36,05 kPa ± 2 kPa

Fonctionnement et stockage : Température de fonctionnement : 0 °C à 40 °C 
Humidité de fonctionnement : 10 % à 90 % HR, sans condensation
Température de stockage : -10 °C à 50 °C
Humidité de stockage : 20 % à 65 % HR, sans condensation