Moteurs 3,5cc 

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    DONM-BETS4

    Nouveau  BLACK ENGINE TS4 2019 Après le succès de notre bien connu Black engine TS5, voici le TS4 Vous vouliez plus de bas vous en aurez!

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    DONM-BETS4pr

    Nouveau  BLACK ENGINE TS4 2019 Après le succès de notre bien connu Black engine TS5, voici le TS4 Vous vouliez plus de bas vous en aurez!

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    DONM-BETS5G3

    DISPO Le BLACK ENGINE Team Spec TS5 G3 est le dernier né des moteurs Donuts-Racing. Evolution du TS5 avec plus de travail fait sur le Vilebrequin. Assemblage dans nos locaux avec les roulements Céramique Donuts-Racing et nouvelle culasse

    299,00 €
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    DONM-BETS5

    DISPO Avec le BLACK ENGINE Team Spec 2018 nous avons voulu taper dans les superlatifs! Puissance, linéarité, autonomie et durée de vie poussées au maximum

    249,00 € 299,00 €
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    ENBU0021

       Cylindrée: 3,5 cc   R.P.M. (max power): 36.500 RPM   Course: 16.2x16.9   Chemise: 7 transferts   Roulements: Céramic   Vilebrequin: 14 mm - turbo - DLC   Carburateur: plastique - 9 mm - slide   Bougier: Turbo (CTO6)   Poids: 345 g

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    SP80206LPF

    Nouveau moteur SPower S7 LPF-7 Ce moteur est un Spec 2 avec Carbu de Spec 3, Vilo traité DLC, culasse rabaissée. Vilebrequin traité DLC Livré avec une bougie OS P3 et 2eme Culasse Haute

    379,00 €
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    SPO-S7

    Moteur S7 EVO Ni plus ni moins qu'un OS SPEED 2 rebadgé mais avec un prix plus doux Que dire de plus!

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    NOV-MEPHISTO

    Configuration Mephisto.21 OFF/A   Cylindrée: 3,49 cc   R.P.M. (max power): 36.500 RPM   Course: 16,42x16,42 mm   Chemise: 4 transferts   Roulements: Acier   Vilebrequin: 14 mm - turbo - DLC   Carburateur: plastique - 9 mm - slide   Bougier: Turbo (CTO6)   Poids: 365 g Réso recommandé: NOV-51007

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    NOV-MANTRA

    Nouveau moteur TT de compétition Novarossi Course carrée 4 transferts

    299,00 €
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    NOV-PLUBTTWC

       Cylindrée: 3,49 cc   R.P.M. (max power): 35.500 RPM   Practical range: 6.000-38.000 R.P.M.   Course: 16,26x16,80 mm   Chemise: 4 transferts   Roulements: Acier   Vilebrequin: 14 mm - turbo - tuned   Carburetor: plastic - 9 mm - reverse   Bougie: Turbo (C6TGC)   Poids: 360 g Vilebrequin préparé!

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    NOV-PLUS21-4BTT/LE

    Image non contractuelle    Course: 3,49 cc   Régime Puissance: 35.500 RPM   Plage de régime: 6.000-38.000 R.P.M.   Alésage x course: 16,26x16,80 mm   Cheemise/piston: 4 transferts   Roulement arriére: acier   Roulement avant: acier   Vilebrequin: 14 mm - turbo    Carburateur: plastique - 9 mm - reverse à contre reprise   Bougie: Turbo (C6TGC)...

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    NOV-BX3

       Course: 3,49 cc   Régime Puissance: 35.000 RPM   Alésage x course: 16,65x16 mm   Cheemise/piston: 3 transferts   Roulement arriére: acier   Roulement avant: acier   Vilebrequin: 13 mm - turbo   Carburateur: plastique - 9 mm - reverse   Bougie: Turbo (CTO6)   Poids: 376 g

    145,00 € 249,00 €
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