Moteurs 3,5cc Il y a 13 produits.

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    DONM-BE2018TS

    DISPO Avec le BLACK ENGINE Team Spec 2018 nous avons voulu taper dans les superlatifs! Puissance, linéarité, autonomie et durée de vie poussées au maximum

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    SWC700004

    Nouveau moteur SPower S7 LPF-7 en édition limitée à 66 Moteurs pour le monde -Numéro de moteur gravé sur la culasse Ce moteur est un Spec 2 avec Carbu de Spec 3, Vilo traité DLC, culasse rabaissée. Livré avec une bougie OS P3

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    SPO-S7

    Moteur S7 EVO Ni plus ni moins qu'un OS SPEED 2 rebadgé mais avec un prix plus doux Que dire de plus!

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    NOV-PLUS21-4BTT/LE

       Course: 3,49 cc   Régime Puissance: 35.500 RPM   Plage de régime: 6.000-38.000 R.P.M.   Alésage x course: 16,26x16,80 mm   Cheemise/piston: 4 transferts   Roulement arriére: acier   Roulement avant: acier   Vilebrequin: 14 mm - turbo - tuned   Carburateur: plastique - 9 mm - reverse à contre reprise   Bougie: Turbo (C6TGC)   Echappement: arriér...

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    NOV-BX3

       Course: 3,49 cc   Régime Puissance: 35.000 RPM   Alésage x course: 16,65x16 mm   Cheemise/piston: 3 transferts   Roulement arriére: acier   Roulement avant: acier   Vilebrequin: 13 mm - turbo   Carburateur: plastique - 9 mm - reverse   Bougie: Turbo (CTO6)   Poids: 376 g

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    NOV-MANTRA

    Nouveau moteur TT de compétition Novarossi Course carrée 4 transferts

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    NOV-ROLLING

    Nouveau moteur de compétition Novarossi Descendant du MITO 7 7 transferts Extra longue course Roulements Acier Vilebrequin préparé

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    BONITO,21-7XLB/A

    Moteur BONITO 7XLB/A Rlts acier / 7 transferts Le moteur le plus puissant que vous puissiez trouver. Du haut, du bas, du milieu, bref du couple partout. 41000 Trs ! et une conso de chameau. A NE PAS METTRE ENTRE TOUTES LES MAINS

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    ELITE-5OFF

    CULASSE VIOLETTE Moteur TOP 5 OFFS 3,5cc Rlts acier / 5 transferts Le moteur 2eme et 3eme du CDF Elite en version acier 10 Minutes mini au plein avec la ligne MIELKE  2500 CT et le carburant Labemax 25 Beaucoup de bas et de haut Un moteur sans souci! NOTRE SELCTION pour la saison 2017!

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    ELITE-5OFFS

    Moteur TOP 5 OFFS 3,5cc Rlts céramique / 5 transferts Le moteur utilisé par Jérôme Sartel et Jean-Pierrick Sartel 10 Minutes mini au plein avec la ligne MIELKE  2500 CT et le carburant Labemax 25 Beaucoup de bas et de haut Un moteur sans souci! NOTRE SELECTION pour la saison 2017! Une série limitée de 15 exemplaires DONUTS TUNED "par le Maître de la...

    219,90 €
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  • 229,00 € Disponible

    NOV-TOP7C

    une variante plus puissante que le Top 5 Voici le Tp Plus 7C 7 transferts pour une plus grande souplesse et plus de haut

    229,00 €
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  • 529,00 € 579,00 € Disponible
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    OS-1A301

    Nouveau Moteur de compétition hautes performances. Centre de gravité rabaissé Consommation améliorée

    529,00 € 579,00 €
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