SWORKZ S35-5 Nitro Kit SW910050

SW910050

Neuf

Buggy de Compétition à assembler (sans équipements)
carrosserie à peindre

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S'appuyant sur la plateforme SWORKz S35-4 EVO, qui a connu un immense succès, le tout nouveau SWORKz S35-5 a été développé pour atteindre un niveau de performances de course encore plus élevé. Conçu en mettant résolument l'accent sur la vitesse, la précision et la maniabilité, le S35-5 allie une technologie de course de pointe à un équilibre et un contrôle exceptionnels.

La géométrie éprouvée de son prédécesseur a été soigneusement affinée sur des points clés afin d’offrir une vitesse en virage accrue, une traction améliorée et une maniabilité plus indulgente. Le résultat : un buggy qui inspire confiance tout en repoussant les limites de la performance.

Au cœur du S35-5 se trouve un châssis entièrement repensé, doté d’une répartition optimisée du poids et de nombreux composants allégés. Cela se traduit par une sensation de conduite plus directe, une agilité accrue et un meilleur équilibre dans toutes les situations de course. Il en résulte des virages plus rapides et des temps au tour plus réguliers.

L'un des points forts majeurs réside dans la nouvelle technologie de transmission et de boîte de vitesses. Le système innovant Quick Diff Release System permet des changements de différentiel rapides, tandis que le système de réglage de la hauteur du différentiel offre un réglage précis adapté à une grande variété de conditions de piste. Une efficacité accrue, une durabilité améliorée et un entretien facilité font du S35-5 l'outil idéal pour les pilotes chevronnés.

Le nouveau système de barre stabilisatrice guidé par roulements à billes offre un fonctionnement exceptionnellement fluide et précis. Associé au système de direction amélioré et à la nouvelle option Ackermann, il garantit une stabilité supérieure dans les virages à grande vitesse, une meilleure réactivité de la direction et un contrôle maximal à chaque tour.

L’ensemble de suspension a également été considérablement amélioré. Les nouveaux ressorts d’amortisseurs Samurai Competition, les tours d’amortisseurs redessinées et les possibilités de réglage élargies permettent aux pilotes d’ajuster le véhicule avec précision pour s’adapter à pratiquement toutes les conditions de piste et tous les styles de conduite.

SWORKz poursuit son engagement en faveur d’une qualité haut de gamme en utilisant de l’aluminium T7075 de haute qualité, des composants fabriqués avec précision et des technologies de production avancées. Il en résulte des performances exceptionnelles, un poids réduit et une fiabilité hors du commun dans les conditions de course les plus difficiles.

 

Le S35-5 a été conçu pour les pilotes de tous niveaux. Les pilotes professionnels apprécieront ses nombreuses possibilités de réglage et son potentiel de performance ultime, tandis que les pilotes amateurs bénéficieront d’un réglage de base très efficace qui offre des performances exceptionnelles sur la plupart des circuits dès la sortie de la boîte.

Le SWORKz S35-5 allie à la perfection vitesse, précision, régularité et facilité de pilotage, établissant ainsi une nouvelle référence dans les courses tout-terrain modernes au 1/8e.

 

Caractéristiques principales

    Nouveau châssis en aluminium léger T7075 anodisé dur
    Nouvelle conception de châssis court pour un meilleur équilibre et une agilité accrue
    Nouveau support de radio de type plaque en carbone
    Nouveau système de boîte de vitesses « Quick Diff Release »
    Système de réglage de la hauteur du différentiel et du pignon
    Nouveau système de barre stabilisatrice guidée par roulements à billes
    Nouvelles tours d’amortisseurs avec deux positions de montage
    Nouveaux ressorts d’amortisseurs Samurai Competition
    Nouvelle plaque de direction Ackermann en aluminium AL7075 (+5) Plaques de pincement révisées avec inserts carrés
    Nouveaux supports de suspension inférieurs étroits en aluminium Intensity F/F et R/F
    Nouveaux cache-protections pour les bras de suspension inférieurs
    Nouvelle carrosserie Falcon ST-5 optimisée sur le plan aérodynamique